UCI山地车赛事|激情速降,现已开场

2019年5月9日

©duncanphilpot

图片来源于世界耐力越野系列赛world_enduro官方Instagram账号

2019梅赛德斯奔驰UCI山地车世界杯速降赛已开赛,比赛将持续到九月,你准备好和UCI一起关注了么,那就让我们先来了解一波本届赛事有哪些看点。

带你认识速降赛(DHI) 

©Michal Cerveny

在所有的山地车项目中,要论最盛大、最疾速、最野性的比赛项目,当属速降赛。车手在专门设计的自然赛道上,与时间赛跑。它与4X同属重力骑行,拥有和耐力赛部分相同的特性,与XCO共享一类场地。

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诸多顶尖车手将于今年8月底至9月初,前往加拿大-圣安妮山,参加由梅赛德斯-奔驰特约赞助的UCI山地车世锦赛。但是在此之前,他们必须经受长达五个月的世界杯考验。资格赛的成绩决定了决赛的比赛顺序,他们将在个人赛中为领奖台冲刺,同时为赛季积分榜赚取积分。

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要想在一个赛季内大获全胜,人和车必须保持最佳状态。照往年的比赛来看,有许多车手起初锋芒毕露,而后因为各种原因中途退赛,与冠军失之交臂。遍体鳞伤还是保留实力,是他们必须权衡的问题。

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影响比赛结果的因素有很多——轮胎的抓地力和摩擦力很重要,自行车的构架也十分关键,车手和技师的关系更是重中之重。有趣的是,比赛从2018年起,车轮有27.5英寸和29英寸两种尺寸可选。因此对于车手们而言,将会有更多的“战车”选择。当然,山地气候的复杂多变,也会成为影响比赛结果的至关因素。

©Michal Cerveny

首站将在斯洛文尼亚的马里博尔市(Maribor)举办。这是自2010年以来,马里博尔首度重归山地车世界杯速降赛的赛程表中。这里的赛道长达2.6公里,海拔落差足有450米;而在此之后的苏格兰威廉堡站(Fort William),赛道长达2.8公里,海拔落差更是有555米之大。再之后的一周,比赛第三站将会来到奥地利的莱奥冈(Leogang)。明年,这里将举办2020年由梅赛德斯-奔驰特约赞助的UCI山地车世锦赛。 

©Michal Cerveny

进入七月份,比赛将会来到安道尔的瓦尔诺德站(Vallnord)。瓦尔诺德的赛道全长2.5公里,有着约616米的海拔落差,平均坡度25%,还包括一个75%的超级陡坡。时隔一周之后,速降赛将在位于法国阿尔卑斯山上的莱热站(Les Gets)举办。自2002年停办UCI山地车世界杯以来,这个历史上著名的赛场终于在今年回归,给车手带来阔别已久的竞技体验。

©Michal Cerveny

意大利的瓦尔迪索(Val di Sole)赛道,一开始便会有一个快速滑坡,之后还会出现一个巨大的地面空隙、不少的跳跃地段,最后会以一个超快速赛段收尾。这一系列困难复杂的赛道特色都令比赛充满了危险且刺激的气息。在此之后,在瑞士的伦策海德(Lenzerheide),UCI山地车世界杯将迎来今年在欧洲的最后一站。这一站虽然赛道长度只有2.2公里,但是预计时速将高达65公里每小时。
UCI山地车世界杯的最后一站将来到美国-斯诺肖(Snowshoe)。在这里曾经举办过包括美国自行车全国锦标赛在内诸多知名赛事。而这个位于西维吉尼亚州的度假胜地,也是美国东海岸地势最高的地方之一。

©Michal Cerveny

看到这里,你是否已经等不及观看本届山地车世界杯速降赛了呢?那就快来跟UCI一起见证每一个激情时刻吧!

( 视频来源于UCI官方YouTube账号)

DHI赛程安排一览

4月27-28日 斯洛文尼亚-马里博尔

6月1-2日 苏格兰-威廉堡

6月8-9日 奥地利-莱奥冈

7月6-7日 安道尔-瓦尔诺德

7月13-14日 法国-莱热

8月3-4日 意大利-瓦尔迪索

8月10-11日 瑞士-伦策海德

9月7-8日 美国-斯诺肖

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对于新车手来说,脑海里经常会浮现一个疑问:为什么所有的赛事都是逆时针?